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在碧海蓝天中，查理·恩莱特船长的笑容就像丹麦奥胡斯清晨的阳光一样灿烂，因为他实现了自己的承诺，率领着他的11小时队，获得了2023年世界环球帆船赛第5赛段的冠军，并且一举登上了总积分榜的榜首位置。
当地时间5月29日早上5点，经过了7天8小时41分49秒，11小时队完成了从纽波特到奥胡斯3800多海里的航行，赛船冲过终点线的那一刻，正是霞光万丈之时。这场胜利对于11小时队来说具有双重意义，由于跨越大西洋的第5赛段是双积分赛段，因此，在获得了属于冠军的10个积分后，11小时队以28分暂列第总积分榜首位，在赢得最后胜利的路途上占据了主动。
“处于总积分榜榜首的位置，感觉真好！”恩莱特在接受采访的时候说，“虽然我们的最终目标是在7月的时候拿到总冠军，但现在就能排在第一位，显然是朝着正确方向迈出的一步。”
11小时队在前3个赛段的表现并不算抢眼，但在连续拿到了第4、第5赛段两个冠军之后，他们已经成为了总冠军的最大热门，在被问及队伍是如何调整并能有如此出色的表现时，恩莱特对自己的团队赞誉有加：“我们一直努力在比赛的每个环节都进行渐进式改进，我们不仅在航行的过程中、在技术层面上做到了这一点，而且我们的后勤保障尤其让人放心，他们为团队的成功做好了最充分的准备。”
由于气候原因，跨越大西洋的赛段总是能产生好成绩，本次世界环球帆船赛第5赛段也不例外。在过去的一周中，多支船队先后刷新了24小时航行的世界纪录，给观赛者们留下了深刻的印象，而亲身经历的船员们更是格外激动。11小时队的领航员西蒙·费舍尔回顾比赛时说：“进入这一赛段时，我们就知道自己需要有侵略性，必须在这一赛段中取得好成绩，才有可能在整个比赛中获得机会，所以我们试图非常积极地航行，勇往直前！这个赛段很棘手，我们花了很多时间观察天气，确认了这个赛段可能会速度很快，但是想要快速前进就必须采取正确的策略。幸运的是，我们做到了，我很高想我们实现了自己的目标，每个人都做了大量的工作，我为团队感到自豪！”
在11小时队到达终点4个多小时后，霍尔希姆PRB队获得了来之不易的亚军，比赛用时为7天13小时7分3秒。他们得到了8分的赛段亚军积分，总积分来到了27分，落后11小时队1分暂居次席。
“这个赛段的速度非常快，我们和对手都一直在快速航行。”霍尔希姆PRB的船长凯文·埃科菲对赛段亚军还是有所不甘，“相比较其他船队，我们在赛段开始的时候遇到了一些小问题，由于上个赛段我们断了桅杆，所以我们不得不小心翼翼，当然随着比赛的进程，我们渐入佳境，并且打破了24小时航行的世界纪录，不过，这显然还不够快……”
紧随霍尔希姆PRB队驶过终点的是马利齐亚队，他们以7天13小时12分50秒的成绩拿到了本赛段的季军，目前拥有24个积分，暂列总积分榜第3位。当被问及是否还能争取总冠军时，联合船长威尔·哈里斯依旧信心满满：“我们仍然坚信自己可以夺冠，因为在比赛中任何事情都可能发生，不到终点，绝不能放下必胜的信念！”
截止到目前，位于第4名的碧欧泉队还在比赛中，他们预计本周末能抵达奥胡斯；而重塑环境欧洲队则因为在第4赛段遭遇了桅杆断裂，未能参加本赛段的竞争。
